
Até o momento, todas as cidades que foram
escolhidas para receber jogos do torneio entregaram menos da metade das obras
do que prometeram. O levantamento leva em conta 114 intervenções
divididas em mobilidade urbana, aeroportos, portos e estádios. Segundo o último
relatório divulgado pelo governo federal, 19 obras foram entregues, 22 foram
abandonadas e 74 ainda estão em andamento.
Natal propôs oito intervenções, com custo
estimado de R$ 1,5 bilhão. Uma dessas obras não tem obrigação de ficar pronta
até o Mundial – a reestruturação da Avenida Engenheiro Roberto Freire foi
retirada da matriz. A construção da Arena das Dunas está em andamento e tem
previsão de entrega mantida para dezembro.
A construção do Terminal Marítimo de Natal deve
ser inaugurada em março de 2014, segundo dados do acompanhamento feito pelo
governo federal. O aeroporto de São Gonçalo do Amarante e sua concessão para a iniciativa privada devem ficar
prontos no mês seguinte. Outras três obras de mobilidade na capital do Rio
Grande do Norte ainda estão em andamento.
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